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城市之间的竞雄(北京段)电子周全实施车票的,可以经过过程其他渠道12306购买

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京雄城际可刷静态二维码乘车

京雄城际(北京段)周全履行电子客票 搭客可经过过程12306网站等渠道购买

京雄城际(北京段)守旧运营进入倒计时。

昨天,北京青年报记者从中国铁路北京局集团公司得知,京雄城际(北京段)将周全履行电子客票,应用可主动识读证件或刷静态二维码便可乘车。

始发终到站北京西站将增设置验票专口和候车区。

北京大年夜兴机场站“出息下出”的流线形式,搭客从出火车站到进入机场最多只需10分钟。

守旧运营后,北京西站至北京大年夜兴机场站全程运转时间为二十余分钟。

京津冀区域内首条

全线应用电子客票线路

昨天,北青报记者登上正在试运转的京雄城际(北京段)中兴号列车,对乘车过程停止了全流程体验。

据北京西站客运车间党总支书记王建简介,京雄城际列车将实施电子客票,搭客可经过过程12306网站(含铁路12306手机APP)或实施铁路电子客票的车站和铁路客票发卖代理点购买。

届时,应用居平易近身份证(包含中华人平易近共和国居平易近身份证、本国人永久居留身份证、港澳台居平易近栖息证)、港澳居平易近交往边疆通行证、台湾居平易近交往大年夜陆通行证等可主动识读证件,购买铁路电子客票的搭客,凭购票时所应用的乘车人有效身份证件原件,可经过过程实名制核验、检票闸机自助完成实名制验证、进出站检票手续。

应用其他证件购买铁路电子客票的搭客,凭购票时所应用的乘车人有效身份证件原件,经过过程人工通道完成实名制验证、进出站检票手续。

加倍便利的是在12306.cn网站注册用户且经过过程铁路12306手机APP成功完成人脸身份核验的搭客,购买电子客票后可凭铁路12306手机APP生成的静态二维码,经过过程车站主动检票闸机处理进、出站检票手续。

北京西站增设京雄城际列车

验票专口和候车区

昨天,北京西站北广场27号进站通道(位于进站口中部)和南广场89号进站通道(位于进站口中部)都曾经换上了京雄城际(大年夜兴机场)专口的无能标识。

搭客乘坐地铁、公交、私家车等交通方法达到北京西站后,可以从这两个专口快速进站。

进入车站后,不论是一楼大年夜厅照样二楼候车大年夜厅内都贴有京雄城际列车公用候车区的标识。

今朝,西站将第10候车室设为京雄城际候车室,为了合营电子客票的应用,该候车室曾经改换了12台全新的验证验票闸机。

据懂得,线路守旧后,北京西站也将成为京津冀区域内北京铁路局独逐一座集高铁、普速、市郊和城际铁路等既有轨道交通车型最全、最复杂的车站,同时管辖沿线北京大年夜兴站和大年夜兴机场站。

投入“定制”中兴号动车组

全车设27个大年夜件行李架

登上京雄城际中兴号列车,搭客会认为和以往乘坐的列车有所不合,北京动车段南乘务车间三队书记白洪鹏详细说清楚明了京雄城际列车的多个不合。

针对乘坐京雄城际列车搭客携带物品多、大年夜件行李多和能够出现的大年夜客流等特点,京雄城际中兴号列车停止了专项改装、改革。

二等座车厢的坐位安排由本来的“2+3”变成了“2+2”,每排增添一个座椅后,列车过道也由本来的0.53米增长到了1.01米,搭客拖着行李在车厢里行走将会更便利。

全车共设27个大年夜件行李架,还完成了高铁WiFi全覆盖。

据懂得,京雄城际(北京段)列车全部采取中兴号动车组,乘坐温馨,列车员的装备也颇操心思。

针对京雄城际列车守旧后,客流大年夜、运转时间短、人员地区广等实际特点,北京客运段一改以往新线路新面孔的传统做法,重视在办事细节和乘务经历高低功夫,专门从京广高铁车队遴选受过专业礼节培训、具有各项安然应急突发处理才能,具有多年一线高铁列车办事经历的4名列车长、8名老列车员充当主力,不靠颜值凭实力为广大年夜搭客供给更好乘车办事。

大年夜兴机场站出站落后入机场

最多只需10分钟

乘坐中兴号列车,二十余分钟后便可抵达北京大年夜兴机场站,这座车站也是京津冀区域内首坐高铁列车下穿机场车站,也是区域内第一个在站台装置了平移式站台门的车站。

据懂得,平移式站台门可以起到安然、保暖、降噪等多项功能,并且和北京地铁的樊篱门不合,平移式站台门与列车之间还设有1.2米的站台通道。

任务人员表示,今朝我国的动车组列车型号多,车门地位不合,在车门和站台门不克不及对应时,门内的通道可以完成通行的感化。

车站完全位于地下,由北向南在地下二层穿过机场,地下一层设为站厅层,地下二层设为站台层。

车站采取“出息下出”的流线形式,进站换乘京雄城际的搭客先由空中航站区进上天下一层换乘大年夜厅,自西侧京雄城际大年夜兴机场站进站口进站安检后,经过综合办事中间处理客票营业,然后在候车大年夜厅候车,当列车达到后,从检票口检票落后上天下二层站台层乘车。

出站换乘机场的搭客,可经过过程南北两个出站厅分流出站,经过过程换乘大年夜厅向出息入航站楼值机,出站到进机场最多须要10分钟。

搭客还可以经过过程换乘大年夜厅进入城铁站厅层,换乘城铁及公共交通。

北青报记者留意到,客运总面积约为8700平方米的大年夜兴机场站设有开放式综合办事中间,搭客可以在这里集中处理购票、改签、退票,并具有停止重点搭客询问、平易近警执勤、身份证制证等多种功能。

据京雄城际大年夜兴机场站担任人陈丽阳简介,大年夜兴机场站的候车区域为开放式,设有三个浅显候车区和军人候车区、儿童文娱区、重点搭客候车区和母婴室,实施电子客票后,搭客乘火车只需一次验证,应用可识读证件或静态二维码便可进站乘车。

据懂得,京雄城际(北京段)将随北京大年夜兴国际机场同步守旧运营,票价和列车时辰表将另行公布。

文/本报记者 王薇

摄影/本报记者 郝羿

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